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Beltrán Pérez propone soterrar el tráfico entre el Cid y los Jardines de Murillo

Durante su participación en un encuentro con la Cadena Ser en las Setas, el candidato popular a la alcaldía de Sevilla, Beltrán Pérez, ha desvelado uno de sus planes urbanísticos más ambiciosos, que implica un gran túnel en los aledaños del Prado de San Sebastián. 

La idea que mueve esta iniciativa es la de crear una gran pasarela peatonal que abarque desde la Plaza de América, donde se encuentran el Museo Arqueológico y el Museo de Artes y Costumbres Populares, hasta las propias Setas donde ayer se celebraba el encuentro. Teniendo en cuenta que el Parque de María Luisa no alberga tráfico de coches y que el eje San Fernando-Encarnación ya es peatonal, solo queda el gran escollo de la Glorieta del Cid y Menéndez Pelayo.

El candidato popular es consciente de que esta zona vive cada día un tráfico intenso que no puede eliminarse de un plumazo. Por ello, propone como solución para llevar a cabo el eje peatonal, un túnel para los coches, soterrando así el tráfico en esta zona de alta afluencia.

Este túnel para los coches empezará en la zona de la Glorieta del Cid y se desarrollará bajo tierra hasta el solar del Equipo Quirúrgico, frente a los Jardines de Murillo y en la confluencia de las avenidas de Cádiz y Málaga. Así, no solo la zona entre los Jardines del Prado y el Rectorado de la Universidad de Sevilla sería peatonal, sino también la parte de Menéndez Pelayo que va en paralelo a los Jardines de Murillo.

Eso sí, harán falta estudios minuciosos que avalen este túnel en uno de los nudos de tráfico de nuestro distrito. Se desconoce si este túnel será compatible no solo con los túneles de la Línea 1 del Metro, sino con la futura estación intermodal subterránea que se pondrá en marcha cuando por ese punto pase también la Línea 3. Beltrán Pérez ha confesado que este paso soterrado solo se llevaría a cabo si los estudios que se están realizando concluyen que es viable a nivel técnico y económico.

R.N. 

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